Извещение № 46708.
Топлива, масла, смазки и специальные жидкости
для эксплуатации автомобилей ВАЗ
ВВЕДЕНИЕ
Для эксплуатации автомобилей ВАЗ в семидесятые годы было организовано производство горюче-смазочных материалов (ГСМ). Ассортимент этих продуктов был небольшой, а большинство материалов были в единственном числе. Такие марки ГСМ, как М-6з/10Г1, ТАД-17и, "НЕВА", "ТОСОЛ А" и др. многие годы не имели конкурентов. Лишь с освоением производства автомобилей семейства ВАЗ-2108 в ассортименте появились новые марки ГСМ: масла - М5з/10Г1, М-6з/12Г1 и ТМ-5-18; тормозные жидкости - "ТОМЬ", "РОСА"; охлаждающие жидкости - ОЖК "ЛЕНА" и др. Но особенно быстро ассортимент ГСМ стал расти после 1991 года, когда нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) начали присваивать собственные торговые марки выпускаемым ГСМ. Больше всего испытаний на "АВТОВАЗе" было проведено по моторным маслам. По годам количество одобренных масел выглядит следующим образом: 1991 -2; 1992 -4; 1993 -3; 1994 -6; 1995 -9; 1996 -4; 1997 -5; 1998 -13; 1999 -7; 2000 –14 Получили одобрение и много новых марок трансмиссионных масел, антифризов, тормозных жидкостей и пластичных смазок. Следует отметить, что среди них были и продукты, производимые зарубежными нефтяными компаниями. Ввести своевременно весь перечень одобренных ГСМ в конструкторский чертеж, в руководства по эксплуатации автомобилей, тем более уже выпущенных, было невозможно, поэтому для того, чтобы обеспечить оперативной информацией конструктора, организации, занимающиеся техническим обслуживанием автомобилей ВАЗ, а также владельцев автомобилей о новых марках ГСМ, с 1995 выпускаются "Извещения", содержащие эти сведения.
- Содержание Извещения
- Автомобильные бензины России, уровень качества, рекомендации по применению;
- Моторные масла, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, диапазон применения, рекомендации по применению;
- Трансмиссионные масла, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, диапазон применения, рекомендации по применению;
- Охлаждающие жидкости – антифризы, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, диапазон применения, рекомендации по применению;
- Тормозные жидкости, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, рекомендации по применению;
- Пластичные смазки, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, рекомендации по применению;
- Стеклоомывающие жидкости, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, рекомендации по применению.
- Рекомендации по применению
При эксплуатации автомобилей ВАЗ, и особенно в гарантийный период, следует применять только те топлива, масла и специальные жидкости, которые приведены в таблице 1 и приложениях А, Б, В, Г, Д, Е, Ж настоящего извещения, с соблюдением сроков их смены, указанных в руководствах по эксплуатации автомобилей ВАЗ. Только при соблюдении данных рекомендаций гарантируется выполнение заложенного ресурса автомобилей, и их агрегатов и узлов.
3. МОТОРНЫЕ МАСЛА
3.1 ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
В 1970 г. для эксплуатации автомобилей ВАЗ было организовано производство моторных масел М-8Ги, М-10Ги, М-12Ги с импортным пакетом присадок и М-8Г1, М-10Г1 (позднее М-6з/10Г1), М-12Г1 с отечественной композицией присадок. Согласно ГОСТ 17479.1 "Масла моторные. Классификация и обозначение", группе "Г1" соответствует группа "SE", по классификации Американского нефтяного института (API). Масла такого уровня качества за рубежом не применяются уже более 20 лет.
В 1985 г. было начато производство нового семейства автомобилей ВАЗ-2108, где был заложен срок смены моторных масел 15 000 км. Ресурсные испытания данных автомобилей показали, что указанные выше масла, с отечественными присадками, (масла с импортными присадками были сняты с производства в 1978 г.) не обладают способностью служить 15 тыс. км без замены. Поэтому было принято решение ограничить их срок службы до 7,5 тыс.км.
В 1980 г. на "АВТОВАЗе" начались исследовательские работы по созданию и внедрению комплекса методов по оценке функциональных свойств моторных масел на двигателях ВАЗ. За основу были взяты методы, применявшиеся за рубежом. К середине 90-х годов эта работа была в основном завершена, что позволило, на основании результатов испытаний зарубежных эталонных и товарных моторных масел, определить нормы по отложениям и износам для моторных масел, требуемых для двигателей ВАЗ. Эти нормы вошли в требования к моторным маслам, которые были изложены в ТТМ 1.97.0715-95 и ТТМ 1.97.0727-95. Данные ТТМ стимулировали организацию производства в РФ и странах СНГ большого ассортимента моторных масел, отвечающих требованиям ВАЗ и зарубежным стандартам. В это же время из числа допущенных масел были исключены масла М-5з/10 Г1 и М-6з/12 Г1 по ГОСТ 10541, как не отвечающие новым требованиям. Результаты ресурсных испытаний автомобилей на таких маслах показали, что для обеспечения требуемого ресурса двигателей ВАЗ и заложенных сроков смены масел для двигателей автомобилей семейства ВАЗ-2101 и ВАЗ-2121, необходимы масла по ТТМ 1.97.0715, а для двигателей семейств ВАЗ-2108, ВАЗ-2110 и ВАЗ-1111 по ТТМ 1.97.0727. ТТМ 1.97.0715 и ТТМ 1.97.0727 были использованы в 1998 г. при разработке и утверждении стандарта Ассоциации автомобильных инженеров РФ (ААИ) СТО ААИ 003 "Масла моторные для автомобильных двигателей. Классификация, обозначения и технические требования". В комплекс квалификационной оценки моторных масел для бензиновых двигателей вошли два метода, на двигателе ВАЗ-2106.
Классификация моторных масел по вязкости, предлагаемая ГОСТ 17479.1 не позволяет оценивать масла по низкотемпературным свойствам, поэтому в СТО ААИ 003 предлагается классифицировать моторные масла по вязкости по SAE J 300, принятой во всём мире. Эта же классификация принята на АО "АВТОВАЗ". При оснащении автомобилей классической компоновки и полноприводных каталитическими нейтрализаторами для выполнения норм токсичности ЕВРО-2 требуется использовать для их смазки масла более высокого уровня качества, т.е. группы "СУПЕР".
3.2 МОТОРНЫЕ МАСЛА ГРУППЫ "СТАНДАРТ"
Технические требования на моторные масла группы "Стандарт" изложены в проекте РД 3148.37.101.001-2001 и ТТМ 1.97.0715-99.
Моторные масла, группы "Стандарт" рекомендуется применять для двигателей уже находящихся в эксплуатации автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ- 2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121 и ВАЗ-21213, выпущенных до 01.10 2000 г., т.е. в тех, где заложен срок смены масел через 10 000 км.
В приложении А приведен перечень рекомендуемых моторных масел отвечающих данной группе и одобренных для применения в автомобилях ВАЗ.
При эксплуатации автомобилей в зимнее время и преимущественно в городе, смену моторного масла рекомендуется делать в 1,5 - 2 раза чаще, т.е. через 5…7 тыс. км.
Все перечисленные в приложении А масла проверены на соответствие проекта РД 3148.37.102.001-2001 и ТТМ 1.97.0715-99.
| Марки масел | Классы по SAE | ААИ | API | Изготовитель | Номер стандарта |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. АЗМОЛ СУПЕР* | 15W-40, 20W-40 | Б3/Д1 | SF/CС | ОАО "АЗМОЛ" г. Бердянск Украина | ТУ У 00152365.060-97 |
| 2. ЛАДА-СТАНДАРТ | 5W-30, 10W-40, 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ООО "ВТМ" г. Тольятти | ТУ 0253-001-48095174-98 |
| 3. ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ* | 10W-30, 10W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО "ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез" | ТУ 0253-072-00148636-95 |
| 4. ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ* | 20W-30 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО "ЛУКойл-Волгограднефтепереработка" | ТУ 38.301-29-64-96 |
| 5. ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ* | 10W-40, 15W-30, 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО "ЛУКойл-Волгограднефтепереработка" | ТУ 38.301-29-93-98 |
| 6. МАСТ ЭКСТРА | 10W-40, 15W-30, 15W-40, 15W-50 | Б3/Д2 | SF/CD | ООО "МАСТ" Украина г. Киев | ТУ У 22409155.004-96 |
| 7. НОВОЙЛ МОТОР | 10W-30, 15W-30, 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО Ново-Уфимский НПЗ | ТУ 38.301-04-32-99 |
| 8. НОРСИ-СТАНДАРТ | 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40, 20W-50 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО "НОРСИ" г.Кстово | ТУ 38.601-07-21-94 |
| 9. СТАНДАРТ | 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО "Омский НПЗ" НК Сибнефть | ТУ 38.301-19-79-98 |
| 10. ТНК МоторОЙЛ | 5W-30, 10W-30, 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО "Рязанский НПЗ" НК ТНК | ТУ 38.301-19-79-98 |
| 11. САМОЙЛ | 10W-30, 15W-30, 15W-40, 20W40 | Б3/Д1 | - | ОАО "Новокуйбышевский завод масел и присадок" НК ЮКОС | ТУ 38.301-13-002-97 |
| 12. CПЕКТРОЛ | 10W-30, 10W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ЗАО "СПЕКТРАВТО" г.Москва | ТУ 0253-003-06913380-95 |
| 13. УФАЛЮБ АРКТИК* | 5W-30, 5W-40 | Б3/Д1 | SF/CС | ОАО УФАНЕФТЕХИМ | ТУ 0253-009-05766540-98 |
| 14. УФАЛЮБ ЛЮКС* | 10W-30, 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CС | ОАО УФАНЕФТЕХИМ | ТУ 0253-004-05766540-96 |
| 15. ЮКОС ТУРИЗМ | 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО "Новокуйбышевский завод масел и присадок" НК ЮКОС | ТУ 0253-003-48120848-01 |
| 16. Яр-МАРКА 1 и 2 | 10W-30, 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез" | ТУ 38.301-25-19-95 |
| 17. Яр-МАРКА ЭКСТРА | 5W-30, 5W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез" | ТУ 38.301-25-36-97 |
| 18. RAVENOL FORMEL SUPER | 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CD | Фирма Ravenol Германия | TTM ВАЗ 1.97.0715.00 |
| 19. SHELL HELIX | 10W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | фирма SHELL NEFT | ТТМ 1.97.0715-99 |
Уровень требований функциональных свойств моторных масел, заложенных в проекте РД 3148.37.101.001-2001 и ТТМ ВАЗ 1.97.0715-99, несколько выше чем требования SF/CC по API, и поэтому соответствие этому уровню качества не гарантирует соответствие требованиям РД и ТТМ
*) – на указанные масла просрочено одобрение АО "АВТОВАЗ"
3.3 МОТОРНЫЕ МАСЛА ГРУППЫ "СУПЕР"
Масла группы "СУПЕР" предназначены для применения на всех моделях автомобилей ВАЗ, сошедших с конвейера начиная с 01.10.2000 г., а также для автомобилей семейств ВАЗ-2108, ВАЗ-2110 и ВАЗ-1111, выпущенных до этого срока. Только масла отвечающие требованиям проекта РД 3148.37.101.001-2001 и ТТМ 1.97.0727-99, внесены в химмотологические карты и в руководства по эксплуатации всех моделей автомобилей ВАЗ. Сроки смены масел в соответствии с руководствами по эксплуатации автомобилей.
При эксплуатации автомобилей в зимнее время и преимущественно в городе, смену моторного масла рекомендуется делать в 1,5 - 2 раза чаще.
В приложении Б приведен перечень рекомендуемых моторных масел отвечающих данной группе и одобренных для применения в автомобилях ВАЗ.
Рекомендуемые температурные диапазоны применения масел даны в таблице 2.
Таблица 2
| Минимальная температура гарантированного холодного пуска, °C | Класс вязкости по SAE | Максимальная температура окружающей среды, °C |
|---|---|---|
| -30 | 0W-30 | 20 |
| -35 | 0W-40 | 35 |
| -25 | 5W-30 | 20 |
| -25 | 5W-40 | 35 |
| -20 | 10W-30 | 30 |
| -20 | 10W-40 | 35 |
| -15 | 15W-40 | 45 |
| -10 | 20W-40 | 45 |
| -5 | 30 | 45 |
| 0 | 40 | 45 |
Примечание:
Кроме перечисленных в приложениях А и Б марок моторных масел в продаже имеется очень много других масел отечественного и зарубежного производства.
В 1999-2000 г.г. лабораториями АО "АВТОВАЗ" проводились проверки качества около 50 марок масел, реализуемых в торговой сети г.г. Тольятти и Самара. Результаты проверки показали, что большинство масел зарубежного производства это действительно моторные масла с нужным количеством присадок. Большинство же масел отечественного производства, особенно выпускаемых с маркировкой М-6з/12 Г1 по ГОСТ 10541, не соответствуют требованиям. Встречались даже масла, которые не содержат присадок вообще.
При выборе масел необходимо руководствоваться двумя критериями:
- первый это списки одобренных масел настоящего извещения;
- второй это цена масел в рознице:
- для группы "Стандарт" около 120-150 руб. за 4-х литровую канистру минерального масла,
- для группы "Супер" около 160-200 для минерального и 250-350 руб. для полусинтетичес-кого масла за 4-х литровую канистру.
| Марки масел | Группы по SAE | ААИ | API | Изготовитель | Номер стандарта |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. АНГРОЛ-СУПЕР | 5W30, 5W-40, 10W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО "АНХК" г. Ангарск | ТУ 0253-283-05742746-95 |
| 2. ЛАДА-СУПЕР | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ООО "ВТМ" г. Тольятти | ТУ 0253-001-48095174-98 |
| 3. ЛУКОЙЛ ЛЮКС* | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SJ/CF-4 | ОАО "ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез" | ТУ 0253-088-00148636-97 |
| 4. ЛУКОЙЛ СУПЕР* | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО "ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез" | ТУ 0253-075-00148636-99 |
| 5. ЛУКОЙЛ СУПЕР | 15W-40 | Д4/Б3 | CF-4/SG | ОАО "ЛУКойл-Волгограднефтепереработка" | ТУ 38.301-29-99-98 |
| 6. ЛУКОЙЛ СУПЕР | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО "ЛУКойл-Волгограднефтепереработка" | ТУ 38.301-29-107-00 |
| 7. ЛУКОЙЛ СУПЕР | 5W-40, 10W-40, 15W-40, 10W-30 | Д4/Б3 | CF-4/SG | ОАО "ЛУКойл-Волгограднефтепереработка" | ТУ 0253-010-00148599-01 |
| 8. НОВОЙЛ СИНТ | 5W30 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО Ново-Уфимский НПЗ | ТУ 0253-003-33818158-99 |
| 9. НОРСИ-ЭКСТРА | 5W30, 10W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО "НОРСИ" г. Кстово | ТУ 28.601-07-46-99 |
| 10. ЛЮКС | 5W30, 5W-40,10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО "Омский НПЗ" НК Сибнефть | ТУ 38.301-19-113-98 |
| 11. ТНК СУПЕР ОЙЛ | 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО "Рязанский НПЗ" НК ТНК | ТУ 38.301-41-171-01 |
| 12. СПЕКТРОЛ–ТУРБО УНИВЕРСАЛ | 10W-40 | Б4/Д2 | SJ/CF | ЗАО "СПЕКТР АВТО" | ТУ 0253-007-06913380-99 |
| 13. УФАЛЮБ АРКТИК СУПЕР* | 5W-30, 5W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО УФАНЕФТЕХИМ | ТУ 0253-008-05766540-98 |
| 14. ЮКОС-НАВИГАТОР | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО "НЗПМ" НК ЮКОС | ТУ 0253-015-48120848-01 |
| 15. ЯР-МАРКА СУПЕР* | 5W-40 ,5W-30 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез" | ТУ 38.301-25-37-97 |
| 16. CONSOL СПРИНТ | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО ВИАЛ ОЙЛ | ТУ 0253-011-17280618-00 |
| 17. ESSO ULTRA | 10W-40 | Б4/Д2 | SJ/CD | Фирма ESSO AG Германия | ТТМ 1.97.0727-99 |
| 18. ESSO UNIFLO | 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SJ/CD | Фирма ESSO AG Германия | ТТМ 1.97.0727-99 |
| 19. SHELL HELIX SUPER | 10W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | Фирма SHELL NEFT | ТТМ 1.97.0727-99 |
| 20. RAVENOL LLO | 10W-40 | Б4/Д2 | SJ/CF | Фирма Ravenol Германия | ТТМ 1.97.0727-99 |
| 21. RAVENOL SUPER HD | 15W-40 | Б4/Д2 | SJ/CF | Фирма Ravenol Германия | ТТМ 1.97.0727-99 |
| 22. MOBIL SUPER М | 15W-40 | Б4/Д2 | SJ/CF | Фирма MOBIL | ТТМ 1.97.0727-99 |
Уровень требований функциональных свойств моторных масел, заложенных в ТТМ 1.97.0727-99, несколько выше чем требования SG/CD по API, и поэтому соответствие этому уровню качества не гарантирует соответствие требованиям, указанным в ТТМ.
4. ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА
4.1 ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
В 1970 г. для первой заправки и эксплуатации агрегатов трансмиссий автомобилей ВАЗ было разработано и внедрено трансмиссионное масло ТАД-17и, которое изготавливалось на базовых маслах Омского НПЗ пакетом присадок Англомол-99 фирмы Лубризол. Масло ТАД-17и являлось аналогом масла W/90M фирмы ФИАТ и по зарубежным классификациям того времени отвечало требованиям класса SAE 90 и API группы GL-5. В 90-х годах ассортимент трансмиссионных масел такого уровня качества значительно увеличился, а для их изготовления стали использовать и другие присадки.
В начале 80-х годов при разработке автомобилей семейства ВАЗ-2108 было установлено, что масло ТАД-17и не обеспечивает требуемую долговечность латунных синхронизаторов.
Для заправки коробок передач (КП) семейства ВАЗ-2108 было рекомендовано использовать масла класса SAE 80 W по API группы GL- 4 или же моторное масло М-10Ги. Так как производства трансмиссионного масла такого уровня качества не было, а вопрос использования при сборке двух трансмиссионных масел не был проработан, для первой заправки КП-2108 было внедрено масло М-8Ги, применявшееся для первой заправки двигателей. Опыт эксплуатации КП-2108 показал в последующие годы, что моторное масло не в полной мере обеспечивает требуемую долговечность дифференциала КП. Для эксплуатации КП-2108 были разработаны масла по API GL-4.
Однако ассортимент и объёмы производства их пока ограничены.
4.2 ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА ГРУППЫ "ГИПОИД"
Технические требования на данные масла изложены в проекте РД 3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97.0716-98. Данные масла (см. Приложение В) предназначены для использования в системах смазывания передних и задних мостов, раздаточных коробок и рулевых червячных редукторов автомобилей с приводом на задние колеса (ВАЗ-2101 … ВАЗ-2107) и автомобилей с приводом на 4 колеса (ВАЗ-2121 и ВАЗ-21213, ВАЗ-2123 и их модификаций) в различных климатических зонах.
В Приложении нет масла ТАД-17и по ГОСТ 23652-79, так как производство его прекращено вместе с прекращением закупок присадки Англомол-99. В настоящее время закупки данной присадки возобновлены, однако масла, в которых использована присадка Англомол-99, должны иметь торговую марку и обозначение по SAE и API. Масла под маркой ТАД-17и АВТОВАЗ не будет допускать для применения, так как продающееся на сегодняшний день под таким названием масла это на 100 % - подделки, очень низкого качества. АВТОВАЗ давал допуск только на масло ТАД-17и производства Омского НПЗ. Все перечисленные в приложении В масла, различных классов вязкости по SAE, имеют уровень противозадирных свойств масла ТАД-17и или даже превосходят его.
Сроки смены масел должны выполняться в соответствии с руководствами по эксплуатации автомобилей.
4.3 ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА ГРУППЫ "ТРАНС КП" ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ
Технические требования к маслам для коробок передач изложены в проекте РД 3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97-0729-98. Более 10 лет в КП заправлялись только моторные масла, которые недостаточно обеспечивали требуемую надежность и долговечность коробок передач. В 1996 г. было разработано специальное масло только для коробок передач ТНК ТРАНС КП (строе название "РОЛЬС Т") SAE 80W-85 API GL-4. В 1998 г. получило одобрение еще одно масло, отвечающее требованиям АО "АВТОВАЗ" - "ЛУКОЙЛ ТМ-4" SAE 80W-90, а в 2001 г. получили одобрение масла фирмы ESSO.
Перечень масел дан в приложении В.
Рекомендуемые диапазоны применения трансмиссионных масел даны в таблице 3
Таблица 3
| Минимальнаятемпература обеспечения смазки узлов, °С | Класс по SAE | Максимальная температура окружающей среды, °С |
|---|---|---|
| -40 | 75W-80 | 35 |
| -40 | 75W-90 | 35 |
| -26 | 80W-85 | 35 |
| -26 | 80W-90 | 35 |
| -12 | 85W-90 | 45 |
| Марки масел | API | Группа по SAE | Изготовитель | Номер стандарта |
|---|---|---|---|---|
| 1. УФАЛЮБ УНИТРАНС* | GL-5 | 85W-90 * | ОАО "УФАНЕФТЕХИМ" | ТУ 0253-001-11493112-93 |
| 2. ЛУКОЙЛ ТМ-5 | GL-5 | 85W-90 | ОАО "ЛУКойл-Волгограднефтепереработка" | ТУ 38.301-29-75-97 |
| 3. НОРСИ ТРАНС | GL-5 | 80W-90, 85W-90 | ОАО "НОРСИ" г. Кстово | ТУ 38.601-07-36-97 |
| 4. НОВОЙЛ СУПЕР Т | GL-5 | 80W-90 | ОАО Ново-Уфимский НПЗ | ТУ 38.301-04-13-96 |
| 5. ТНК ТРАНС ГИПОИД | GL-5 | 80W-90, 85W-90 | ОАО "Рязанский НПЗ" НК "ТНК" | ТУ 38.301-41-196-2001 |
| 6. САМОЙЛ 4404 | GL-5 | 85W-90, 80W-90 | ОАО "ЗПМ" НК "ЮКОС" | ТУ 38 301-13-012-97 |
| 7. СПЕКТРОЛ ФОРВАРД* | GL-5 | 80W-90 | ЗАО "СПЕКТР АВТО" | ТУ 0253-006-06913380-95 |
| 8. СПЕКТРОЛ КРУИЗ* | GL-5 | 85W-90 | ЗАО "СПЕКТР АВТО" | ТУ 0253-006-06913380-95 |
| 9. ЯРМАРКА СУПЕР* | GL-5 | Э-80W-90, Т-85W-90 | ОАО "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез" | ТУ 0253-018-00219158-96 |
| 10. AGIP ROTRA MP* | GL-5 | 80W-90 | Фирма AGIP Италия | ТТМ 1.97.0716-98 |
| 11. AGIP ROTRA MP DB* | GL-5 | 85W-90 | Фирма AGIP Италия | ТТМ 1.97.0716-98 |
| 12. ESSO GEAR OIL TDL | GL-4/5 | 75W-90, 80W-90 | Фирма ESSO AG Германия | ТТМ 1.97.0716-08 |
| 13. MP GEAR LUBE-LS* | GL-5 | 80W-90, 85W-140 * | Фирма Unocal Lubricants США | ТТМ 1.97.0716-98 |
Требования РД 3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97.0716-98 по противозадирным свойствам несколько выше чем уровень GL-5 API, поэтому любое масло должно быть испытано на соответствие требований АО "АВТОВАЗ"
* ) –на указанные масла просрочено одобрение АО "АВТОВАЗ"
группа "Транс КП"
| Марки масел API | Группа по SAE | Изготовитель | Номер стандарта | |
|---|---|---|---|---|
| 1. "ТНК ТРАНС КП" | GL-4 | 80W-85 | ОАО "Рязанский НПЗ" НК "ТНК" | ТУ 38.301-41-191-2001 |
| 2. ЛУКОЙЛ ТМ-4 | GL-4 | 80W-90 | ОАО "ЛУКойл-Волгограднефтепереработка" | ТУ 38.301-29-90-97 |
| 3. ESSO GEAR OIL TDL | GL-4/5 | 75W-90, 80W-90 | Фирма ESSO AG Германия | ТТМ 1.97.0716-08 |
5. АНТИФРИЗЫ
С 1970 г. для первой заправки систем охлаждения двигателей на завод поступал концентрированный антифриз "ТОСОЛ А", где он разбавлялся водой до концентрации 52 % и заливался в системы охлаждения. С 1984 г. появился модифицированный антифриз "ТОСОЛ АМ". К недостаткам последнего следует отнести то, что в его составе содержатся нитраты. В тоже время в составе некоторых зарубежных антифризов содержались амины. При смешивании аминов и нитратов образуются канцерогены. Поэтому во многих странах в том числе и в РФ санитарные органы рекомендуют исключить из состава антифризов и нитраты и амины. По этой причине в течение многих лет велись разработки новых составов присадок к охлаждающим жидкостям, которые завершились созданием и внедрением новых марок антифризов.
Технические требования на антифризы изложены в ТТМ 1.97.0717-2000 и ТТМ 1.97.0731-99. РД на антифризы находится в стадии разработки.
Перечень антифризов, допущенных для эксплуатации автомобилей ВАЗ, приведён в приложении Г.
Срок службы антифризов 3 года или 60 тысяч км. пробега автомобиля при условии сохранения концентрации 53 ± 2 % (плотность при 20 0С 1,078 ±0,002 г/см3)
Обращаем внимание, что на рынке имеется очень много антифризов, выпускаемых на предприятиях, не имеющих допуска ВАЗа, качество которых никогда не проверялось, поэтому необходимо требовать наличие сертификата и название предприятия изготовителя.
Приложение Г
| Марки антифризов | Изготовители | Номер стандарта |
|---|---|---|
| 1.ТОСОЛ АМ и ТОСОЛ А-40М | ОАО "СИНТЕЗ" Дзержинск | ТУ 6-57-95-96 |
| 2. ОЖ-К ТОСОЛ-ТОРСА, ОЖ-40 ТОСОЛ-ТОРСА | ЗАО "БУЛГАР-СИНТЕЗ" и ЗАО "Булгар Лада Плюс" г. Казань | ТУ 6-15-2007-98 |
| 3. ОЖ-К-ХТ, ОЖ-40-ХТ | АО "Химические технологии" г. Казань | ТУ 2422-021-12963353-97 |
| 4. ОЖ К ТОСОЛ, ОЖ–40 ТОСОЛ | НПП "Макромер" г. Владимир | ТУ 2422-340-10488057-97 |
| 5. ОЖ-К-СК, ОЖ-40-СК | ОАО "Завод СК" г. Казань | ТУ 2422-007-05766764-98 |
| 6. ЛАДА-КОНЦЕНТРАТ, ЛАДА А-40 | ООО ПКП "ВТМ" | ТУ 2422-002-48095174-2000 |
| 7. Антифриз G-48 | ООО "Лукойл-Пермнефтеоргсинтез" г.Пермь | ТУ 2422-087-00148636-97 |
| 8. AGIP ANTIFREEE EXTRA | Фирма Agip Petroli Италия | ТТМ 1.97.0717-99 |
| 9. Glysantin G 03 | Фирма BASF Германия | ТТМ 1.97.0717-99 |
Примечание: При постоянной эксплуатации автомобилей в районах, где минимальная температура воздуха не опускается ниже -15 оС, допускается использовать антифриз с концентрацией до 45 % (плотность не ниже 1,068 кг/см куб.)
6. ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ
С 1970 г. системы сцепления и тормозов автомобилей ВАЗ заправлялись тормозной жидкостью "НЕВА" с температурой кипения 195 0С. В 1983 г. была внедрена тормозная жидкость "ТОМЬ" с температурой кипения 215 0С, а в 1988 г. внедрена тормозная жидкость "РОСА" с температурой кипения 260 0С. Так как все эти жидкости гигроскопичны, то в процессе эксплуатации их температура кипения снижается, достигая пределов являющих опасными с точки зрения образования паровых пробок в системе тормозов. Такие предельные величины температуры кипения для ТЖ "НЕВА" могут быть достигнуты уже через один год эксплуатации, для ТЖ "ТОМЬ" через два года, а для ТЖ "РОСА" через три года. По этой причине АВТОВАЗ исключил из технической документации применение ТЖ "НЕВА", ограничил применение ТЖ "ТОМЬ" автомобилями моделей ВАЗ-2101 … ВАЗ-2107 и ВАЗ-2121, ВАЗ-21213.
Технические требования на тормозные жидкости типа ДОТ-3 и ДОТ-4 изложены в ТТМ 1.97.0738-2000. ТТМ распространяется на тормозные жидкости, предназначенные для гидросистем тормозов и сцепления автомобилей ВАЗ различных моделей. Все указанные в приложении Д жидкости совместимы и могут смешиваться друг с другом.
Приложение Д
| Марки тормозных жидкостей | Изготовители | Номер стандарта |
|---|---|---|
| 1. РОСДОТ | ООО "ТОСОЛ-СИНТЕЗ" г. Дзержинск | ТУ 2451-004-36732629-99 |
| 2. РОСА ДОТ-4 | НПП "МАКРОМЕР" г. Владимир | ТУ 2451-354-10488057-99 |
| 3. ТОРСА ДОТ-4 | ЗАО "БУЛГАР-СИНТЕЗ" и ЗАО "Булгар Лада Плюс" г. Казань | ТУ 2332-001-49254410-2000 |
| 4. РОСА-ДОТ-3 | НПП "МАКРОМЕР" г. Владимир | ТУ 2451-333-10488057-97 |
| 5. ТОМЬ | ОАО "ХИМПРОМ" г. Кемерово | ТУ 2451-076-05757618-2000 |
| 6. ДОТ-4 | ООО "Лукойл-Пермнефтеоргсинтез" г.Пермь | ТУ 2332-108-00148636-2000 |
| 7. HYDRAULAN 408 DOT-4 | Фирма BASF Германия | ТТМ 1.97.0738-2000 |
7. ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ
Для технического обслуживания автомобилей ВАЗ достаточно иметь 3-4 пластичных смазки. Однако существует практика ремонта отдельных узлов, что требует применения некоторых смазок, используемых при сборке данных узлов. Именно поэтому в приложенииЕ дан расширенный перечень пластичных смазок и в том числе зарубежные аналоги отечественных смазок.
Перечень смазок, допущенных для технического обслуживания автомобилей ВАЗ, приведён в приложении Е.
Приложение Е
| Марки смазок | Изготовители | Номер стандарта | Примечания |
|---|---|---|---|
| 1. Литол-24 | ОАО "АЗМОЛ" г. Бердянск Украина | ГОСТ 21150-87 | - |
| 2. Литол-24 | ОАО "Омский НПЗ" НК Сибнефть | ГОСТ 21150-87 | - |
| 3. Литол-24 | ОАО "Ярославский НПЗ им. Д.И. Менделеева" | ГОСТ 21150-87 | - |
| 4. Фиол-1 | ОАО "АЗМОЛ" г. Бердянск Украина | ТУ 38.УССР-201-247-80 | - |
| 5. ШРУС-4 | ОАО "АЗМОЛ" г. Бердянск Украина | ТУ 38.УССР-201-312-81 | - |
| 6. ШРУС-4М | ОАО "Завод имени Шаумяна" г.С-Петербург | ТУ 0254-001-00148820-94 | (аналог ШРУС-4) |
| 7. ВТВ-1 | ОАО "АЗМОЛ" г. Бердянск Украина | ТУ 38.101.180-76 | - |
| 8. ШРБ-4 | ОАО "АЗМОЛ" г. Бердянск Украина | ТУ 38-УССР-201-143-77 | - |
| 9. ДТ-1 | ОАО "АЗМОЛ" г. Бердянск Украина | ТУ 38-УССР-201-116-76 | - |
| 10. MOLIKOT VN 2461C | Фирма DAY CORNING Германия | Спецификация DAY CORNING | аналог ШРУС-4 |
| 11. AGIP GREASE 30 | Фирма Agip Petroli Италия | Спецификация Agip Petroli | аналог Литол-24 |
| 12. ESSO UNIREX N 2 | Фирма ESSO AG Германия | Спецификация ESSO | заменитель Литол-24 |
| 13. ESSO UNIREX N 3 | Фирма ESSO AG Германия | Спецификация ESSO | заменитель Литол-24 |
| 14. EXXON MEHRZWECKFET | Фирма ESSO AG Германия | Спецификация ESSO | Аналог Литол-24 |
8. СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ
Стеклоомывающие жидкости (СОЖ) изготавливаются на основе водных растворов спиртов (метилового, этилового или изопропилового) с добавлением моющих добавок, отдушек и красителей. Для первой заправки бачков для СОЖ автомобилей ВАЗ используется жидкость на основе изопропилового спирта.
Любая СОЖ не должна оказывать отрицательного воздействия на эмали, которыми окрашиваются автомобили, не должна вызывать набухания резин, из которых изготавливаются уплотнители и щётки ветрового стекла, а также не вызывать затвердевания полихлорвиниловых трубок, подводящих СОЖ к форсункам. На сегодняшний день получили одобрение только четыре СОЖ, хотя в продаже имеется довольно много таких продуктов, как отечественного, так и зарубежного производства.
Одобренные к применению СОЖ представлены в приложении Ж.
Приложение Ж
| Марка | Изготовитель | Номер стандарта |
|---|---|---|
| 1. ОБЗОР | ОАО "Орскнефтеоргсинтез" г.Орск | ТУ 38.302-20-20-89 |
| 2. ИСКРА | НПП "Макромер" | ТУ 2421-007-110488057-2000 |
| 3. Стеклоомывающая жидкость Аспект | ЗАО "АО АСПЕКТ", г.Москва | ТУ 2384 -011-41974889-96 |
| 4. ОБЗОР Э марка А | ООО АСД г.Тольятти | ТУ 2421-001-55894651-01 |
"
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |